"Durant l'année qui vient, le projet de l'union du tunnel de Bielsa avec le complexe hivernal de Piau-Engaly sera présenté."
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Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées
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"Un territoire qui vit" - Curation de contenu électronique sur les vallees des Pyrenees : Aure, Louron, Nord-Sobrarbe et environs. Egalement sur Facebook : https://www.facebook.com/Aure.Louron et sur Mastodon : https://mountains.social/@Aure_Louron - contact : info@pyrenees-aure-louron.eu
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Après 2 mois et demi de fermeture, le tunnel de Bielsa est réouvert à la circulation ce jour. 
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Fermé depuis le 15 septembre, le tube routier rouvre à la circulation le 1er décembre. La troisième phase de modernisation du tunnel Aragnouet-Bielsa s'achève ainsi avec la pose de l'enrobé de base, marquant la fin des travaux de génie civil.
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Les espagnols n'ont pas abandonné l'idée de demander aux autorités françaises la possibilité de circulation bidirectionnelle des véhicules légers à l'intérieur du tunnel. Comme en juillet et en août, le tunnel sera fermé de 22h à 7h pour travaux en dehors des week-ends et jours fériés.
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L'organisation environnementale SEO / BirdLife, a hier dénoncé l'existence d'une usine de concassage des granulats dans Parzan, Sobrarbe, qui n'a pas eu l'approbation préalable de l'Institut de la gestion de l'environnement Aragon (Inaga), ou de l'Ebre Confédération Hydrographique (CHE). L'établissement, situé au sein du réseau Natura 2000 est destiné à la rénovation du tunnel de Bielsa, promu par le Gouvernement d'Aragon, comme expliqué par les écologistes. Concrètement, on note qu'il a été installé dans la rivière Barrosa , une centrale à béton pour la construction immédiate, touchant tous les habitats protégés.
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Dans le cadre des travaux d’aménagement et de modernisation des installations et équipements de sécurité du tunnel d’Aragnouet-Bielsa, le Tunnel sera fermé à la circulation du 15 septembre au 30 novembre inclus.
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La réouverture du tunnel va réactiver les négociations sur la circulation bidirectionnelle demandée par l'Aragon à compter de la date de fin des travaux (octobre 2012).
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Le Comité Exécutif du Consortium s'est réuni s'est réuni le 17 novembre dernier. Parmi les points évoqués : la demande de bidirectionnalité pour les véhicules légers qui sera présentée auprès des autorités françaises et les informations sur la quatrième phase de travaux qui se prolongera jusqu'au 31 octobre 2012.
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Le Consorcio du tunnel de Bielsa disposera, pour 2012, d'un budget de 8,476 millions d'euros dont 1,7 millions seront apportés par le gouvernement d'Aragon pour la maintenance, la préservation des accès et la sécurité de l'infrastructure. Par ailleurs, à partir du 1er décembre, date de la réouverture du tunnel, des travaux seront réalisés la nuit (voir à ce sujet : http://www.scoop.it/t/vallee-d-aure/p/691746480/el-consorcio-del-tunel-de-bielsa-planteara-a-francia-la-bidireccionalidad-para-vehiculos-ligeros)
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Pas vraiment un scoop, plutôt un retour dans le passé :-) En complément de la vidéo, voir ces pages :
's comment November 19, 2011 4:51 AM
intéressant merci
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Après la dernière phase de travaux dans le tunnel de Bielsa (15 septembre- 1er décembre 2011), le tunnel restera en circulation alternée. Le Gouvernement d'Aragon va entrer en contact avec la France pour demander le maintien des deux voies de circulation.
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