Dans les Hautes-Pyrénées, les routes de montagne représentent plus d’un tiers du réseau. Elles représentent un surcoût d’entretien d’environ un tiers, lié à une dégradation plus rapide face au gel et au dégel. Sur ces routes d’accès aux stations et aux vallées, la couche de roulement utilisée est différente et son coût est multiplié par trois, voire six.
Un sujet transvalléen intéressant.
Par chez nous, la route d' Espagne (RD 929*, RD 118 et RD 173), notamment dans sa partie haute, subit à la fois les conditions hivernales de montagne (salage, gel) et le passage fréquent de nombreux camions.
* Pour 2023, sur la RD 929, environ 7000 passages journaliers en moyenne au nord de Sarrancolin (PR42 +947m) dont 7% de poids lourds.
Source Opendata du Département