Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées

Dans les Hautes-Pyrénées, les routes de montagne représentent plus d’un tiers du réseau. Elles représentent un surcoût d’entretien d’environ un tiers, lié à une dégradation plus rapide face au gel et au dégel. Sur ces routes d’accès aux stations et aux vallées, la couche de roulement utilisée est différente et son coût est multiplié par trois, voire six.

Le département des Hautes-Pyrénées expérimente depuis plusieurs mois un logiciel d'intelligence artificielle qui permet de scanner les chaussées afin d'obtenir un "état des lieux" aussi précis que possible. Le logiciel est capable de détecter 25 sortes de dégradations.

Lors de la commission permanente du Conseil départemental du 31 janvier 2020, les élus du conseil départemental ont voté à l’unanimité le retour à 90 km/h sur une partie du réseau routier départemental.
La proposition sera soumise à la Commission Départementale de Sécurité Routière.

"Un nouvel équipement au service des haut-pyrénéens : ce mardi, le centre d'exploitation de Vignec a été inauguré par Michel Pélieu, Président du Département.

16 agents des routes sont affectés dans ce centre dont 6 agents en renfort pour les besoins de déneigement pendant la période hivernale. Le centre abrite notamment 4 chasse-neige.

Les 10 mois de travaux nécessaire pour rendre le bâtiment opérationnel auront mobilisé 11 entreprises dont 10 installées dans les Hautes-Pyrénées."

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