Le Pays des Nestes, Pôle d’Équilibre Territorial et Rural qui regroupe 3 communautés de communes dont la notre, 34 000 habitants et 147 communes, présente son bilan 2018.
Cette structure, composée d'un grand nombre de délégués et de 8 technicien(ne)s est intervenue sur de nombreux sujets dont :
les Contrat de Ruralité visant à soutenir les investissements en milieu rural dans le domaine de la santé du tourisme et du logement,
le Contrat Territorial Occitanie avec pour la période 2018-2021, un nouveau contrat élaboré autour de 4 axes :
• Accompagner le territoire et ses acteurs vers une transition écologique et énergétique
• Soutenir l’agriculture et les productions locales de qualité
• Soutenir un développement touristique du territoire, basé sur la complémentarité
• Œuvrer à l’attractivité résidentielle et à l’activité présentielle du territoire,
le Programme européen LEADER (dossiers en attente de paiement, en instruction par la Région ou en attente de finalisation par les porteurs de projets),
la Mission eau-contrat de bassin dans le but d'assurer une animation territoriale sur tous les domaines liés à l’eau et aux milieux aquatiques : représenter le territoire dans les instances à plus grande échelle et y impulser une dynamique (actions générales, programme pluriannuel de gestion des cours d'eau, programme d'actions de prévention des inondations (PAPI), gestion des milieux aquatiques et prévention des inondations (GEMAPI).
A cela s'ajoutent la mission tourisme, les circuits courts, la filière bois, les tiers-lieux, l'urbanisme (SCOT PLUi), la culture ...
sans oublier les nouveaux projets tels que la Voie Verte des Nestes et le dispositif national Territoire d'Industrie ...
Le projet, dont on parle depuis plus de dix ans, semble enfin sur la bonne voie ;-) !
Le démantèlement de la ligne à haute-tension surplombant la voie ferrée n'étant prévue que courant 2028 (elle était initialement prévue plus tôt), sa réalisation semble bien lointaine d'autant que, compte-tenu des restrictions budgétaires à venir, rien ne garantit que les financements accordés aujourd'hui pour le développement des mobilités douces soient maintenus pour l'avenir.
Sur un plan technique, le contournement du tunnel de Camous peut, notamment, avoir une incidence budgétaire conséquente.
"Le coût du projet est aujourd’hui estimé entre 8 181 490 € et 9 330 158 € selon les options choisies" :
https://www.ladepeche.fr/2024/03/05/environnement-bientot-une-voie-verte-entre-arreau-et-lannemezan-11806095.php
Liaison cyclotourisme
Il n'est pas fait mention dans ce communiqué de la jonction possible avec les deux vélos-routes V81 (véloroute du piémont pyrénéen reliant l'Atlantique à la Méditerranée) et V82 (Véloroute vallée de la Baïse) ainsi que de l'éventuelle prolongation de la voie verte des nestes vers Saint-Lary Soulan et Loudenvielle (projet de la communauté de communes Aure Louron).
Revue de presse sur la voie verte Arreau-Lannemezan.