Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées

Vendredi 17 juillet, ont été signées, à l'Hospice de Rioumajou, deux conventions entre l'agence EDF "Une Rivière Un Territoire" et Saint-Lary Soulan (Mairie et Office de tourisme).
L'une d'elle concernait l'aide à l'équipement de la mairie en véhicules électriques* (1 électrique et 2 hybrides) d'un célèbre constructeur d'outre-Rhin.

Cette démarche fait partie d'un plan d'action visant à renforcer l'action du village en matière de transition écologique.

L'autre convention avait pour objet le soutien à l'organisation d'une manifestation célébrant les 100 ans de la centrale hydroélectrique EDF de Saint-Lary Soulan*. Celle-ci se déroulera autour du week-end des 16 et 17 octobre.
Elle prévoit une opération portes ouvertes de la centrale, un travail avec les écoliers du RPI Saint-Lary / Vielle-Aure, un concert le 17 octobre avec un artiste de notoriété nationale ainsi que des animations au village.
Le mois d'octobre et les vacances scolaires de la Toussaint, seront également l'occasion pour Saint-Lary de mettre en valeur la belle saison d'automne avec un Hospice ouvert le week-end si les conditions météo le permettent, des animations pour fêter Halloween, des expositions, une messe avec des cors de chasse ...

PV

* L'aide de l'agence "Une Rivière Un Territoire" se monte à :

• 3000 € pour le renouvellement de la flotte de véhicule de la mairie ;
• 4000 € en faveur de l'Office de tourisme pour l'organisation du concert d’automne et la participation au Festi-flocon de décembre.

Photo : Caroline Bapt - PNP

Maryse Beyrié, conseillère départementale  et Jean-Henri Mir, maire de Saint-Lary Soulan en compagnie Gilles Perron et Laurent Grandsimon, respectivement directeur et président du conseil d'administration du Parc national des Pyrénées

3 voitures électriques viennent d'être mises à la disposition des communes de Saint-Lary Soulan, de Luz Saint-Sauveur et de la communauté de communes de la vallée d’Aspe, par le Parc national des Pyrénées.

En ce qui concerne Saint-Lary, le véhicule  sera utilisé principalement par le personnel du Parc et celui de la collectivité.

Outre sa fonction utilitaire, il aura pour vocation de faire la promotion de ce type de déplacement.
Il est financé à part égale par le Parc et la commune (10 000 euros pour chacune des parties) et grâce à une dotation du Ministère de l’environnement, de l’énergie et de la mer dans le cadre de l’appel à projet « Territoire à énergie positive pour la croissance verte ».

Saint-Lary avait déjà eu une expérience de navette électrique dans la station il y a une dizaine d'année avec EDF mais celle-ci n'avait pas été couronnée de succès pour des raisons techniques.

En outre,  toujours dans le cadre du même projet, 4 vélos à assistance électrique sont prêtés par le Parc dans la réserve du Néouvielle durant la période estivale :http://sco.lt/7hvTcn

Les initiatives de mobilité électrique dans la vallée ne s'arrêtent pas là car un équipement est prévu en la matière par le syndicat Départemental d'Energie des Hautes-Pyrénées et l'Etat prévoyant l'installation de 7 bornes de recharge électrique : 4 en vallée d'Aure et 3 en Louron : http://sco.lt/5Xp2iv

Les socio-professionnels de la vallée participent également au mouvement en assurant des prestations de location de vélos électriques.

A gauche, borne de recharge au parking des Chardons et à droite celle du téléphérique

Avec ses partenaires, la ville de Tarbes et le syndicat mixte Pyrénia, le Syndicat Départemental d'Energie (SDE65) coordonne un projet prévoyant d'installer sur la période 2016/2017, 100 points de charge électrique sur le département. 

Voir, sur le site du SDE65, la carte d'implantation des bornes

La stratégie retenue consiste à accueillir les véhicules électriques ou hybrides rechargeables sur les stationnements existants (2 places par borne) à proximité des services, emplois, zones d’habitat dense, sites touristiques, gares et aéroports ou parcs de co-voiturage.

Le déploiement des infrastructures de recharge vise 4 cibles : la mobilité du quotidien, l’équipement des « carrefours » de déplacements, l’équipement des sites touristiques, la complémentarité avec l’équipement privé des zones commerciales.

D'ores et déjà, deux bornes DIVA SP de G2 Mobility sont opérationnelles à Saint-Lary. Elles sont installées au parking des Chardons, à côté de la résidence Cami Real et sur le parking du téléphérique.
Elles sont accessibles 24h sur 24, 7 jours sur 7 et en totale gratuité jusqu'au 31/12/2017 grâce à un badge que vous pouvez vous procurer auprès du SDE65.

Téléchargez le formulaire de demande de badge auprès du SDE65

Les bornes sont équipées de prises normales (charge lente) ou accélérée jusqu'à 18 kva. L' autonomie moyenne récupérée en 1 heure est de 20 km en charge lente, de 40 km en charge normale et de 90 km en charge accélérée (jusqu'à 18 kva).

Voir le guide d'utilisation des bornes

Au cours du premier trimestre 2017, une autre borne sera installée à Arreau (Place de l'Arbizon) et trois à Loudenvielle.

La borne prévue sur Bourisp (centre commercial)  sera, quant à elle, installée courant premier semestre 2017.