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Le vélo a le vent en poupe. Grâce à la déclinaison du vélo électrique sous toutes ses formes, l’activité se démocratise. On a testé l’ascension du col de Portet à vélo électrique. Reportage. 
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Ce samedi matin, à Loudenvielle, dans le cadre du Pyrénées Bike Festival et en présence des élus et du journaliste sportif bien connu Gérard Holtz, a été inaugurée l'E-ZY Bike Service, une borne multiservice à la disposition des utilisateurs de vélos à assistance électrique (VAE). Celle-ci permet la recharge multimarques des batteries, mais aussi le nettoyage à basse pression des vélos, le gonflage des pneus ...
Un concept novateur pour accompagner une nouvelle pratique de la montagne
Développée en partenariat avec EDF "Une Rivière Un Territoire" et le SIVAL "Syndicat Intercommunal de la Vallée du Louron", cette borne a été conçue et fabriquée par l'entreprise MECAMONT HYDRO.
Opérationnelle, cette borne est utilisée en ce moment par les participants à la finale de la coupe de France VTT Enduro et VTT AE.
Retrouvez le détail sur le dispositif ici : http://sco.lt/7YirJJ
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Photo © Cyril Denise/ PNP
Parcourir sans (trop) d'effort le chemin menant du lac d’Orédon au lac d’Aubert ou au lac de Cap de Long n’est plus un rêve !
"Afin de permettre au plus grand nombre de découvrir la Réserve naturelle nationale du Néouvielle, le Parc national des Pyrénées, gestionnaire de la réserve, met à la disposition du grand public, jusqu'au 31 août, quatre vélos à assistance électrique.
Ce dispositif s'inscrit dans le cadre de l’appel à projet « Territoire à énergie positive pour la croissance verte (TEPCV) dont le Parc national est lauréat; dispositif qui participe à la réduction des émissions de gaz à effet de serre, responsable du changement climatique.
Au point d’information du Parc national des Pyrénées au niveau du parking d’Orédon, les hôtesses vous confieront gracieusement, en échange de vos papiers d’identité, l’un de ces vélos disponibles en deux tailles.
Ils doivent être utilisés essentiellement sur le bitume, la pelouse leur étant interdite.
Nul besoin de réservation mais le nombre de vélos à assistance électrique est limité…
En dehors de la période estivale, ces vélos seront à disposition au siège du Parc national, à Tarbes. Ils seront mis à la disposition des habitants du Parc national des Pyrénées. La livraison à domicile sera réalisable aux frais du bénéficiaire."
Renseignements : 05 62 54 16 70
La mobilité par vélo électrique dans la vallée est également mise en oeuvre via Le Syndicat Département d'Energie (SDE 65) qui avait déjà initié avec le SIVU Aure Néouvielle, une démarche de prêt de vélo sur la même zone l'été dernier.
Par ailleurs, en avril dernier, le SDE 65 avait également prêté des vélos à la communauté de communes Haute Vallée d'Aure dont il avait été fait état ici : http://sco.lt/6GC5zd
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Le Syndicat intercommunal de la vallée du Louron, fort de belles «infrastructures vélo», mais également au pied de cols mythiques, vient de signer un partenariat avec Matra Easybike.
Après l'organisation du Pyrénées Bike Festival et les investissements VTT réalisés en vallée du Louron, le SIVAL continue sur sa lancée en concluant un partenariat avec le groupe Easybike Matra. Il porte sur la mise en place d'une offre de location de vélos électriques cohérente avec l'ensemble des acteurs socioprofessionnels de la vallée du Louron :
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Plus d'infos sur les modalités d'accès et de service prochainement.
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Photo : Caroline Bapt - PNP
Maryse Beyrié, conseillère départementale et Jean-Henri Mir, maire de Saint-Lary Soulan en compagnie Gilles Perron et Laurent Grandsimon, respectivement directeur et président du conseil d'administration du Parc national des Pyrénées
3 voitures électriques viennent d'être mises à la disposition des communes de Saint-Lary Soulan, de Luz Saint-Sauveur et de la communauté de communes de la vallée d’Aspe, par le Parc national des Pyrénées.
En ce qui concerne Saint-Lary, le véhicule sera utilisé principalement par le personnel du Parc et celui de la collectivité.
Outre sa fonction utilitaire, il aura pour vocation de faire la promotion de ce type de déplacement.
Il est financé à part égale par le Parc et la commune (10 000 euros pour chacune des parties) et grâce à une dotation du Ministère de l’environnement, de l’énergie et de la mer dans le cadre de l’appel à projet « Territoire à énergie positive pour la croissance verte ».
Saint-Lary avait déjà eu une expérience de navette électrique dans la station il y a une dizaine d'année avec EDF mais celle-ci n'avait pas été couronnée de succès pour des raisons techniques.
En outre, toujours dans le cadre du même projet, 4 vélos à assistance électrique sont prêtés par le Parc dans la réserve du Néouvielle durant la période estivale :http://sco.lt/7hvTcn
Les initiatives de mobilité électrique dans la vallée ne s'arrêtent pas là car un équipement est prévu en la matière par le syndicat Départemental d'Energie des Hautes-Pyrénées et l'Etat prévoyant l'installation de 7 bornes de recharge électrique : 4 en vallée d'Aure et 3 en Louron : http://sco.lt/5Xp2iv
Les socio-professionnels de la vallée participent également au mouvement en assurant des prestations de location de vélos électriques.
Le modèle est une Nissan Leaf préférée à la Zoé de Renault
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Le vélo électrique commence à se faire une place en ville. Plus surprenant, ces engins permettent à des touristes de s'attaquer aux sinueuses et surtout très pentues routes de montagne. Inutile de posséder une bonne condition physique.
Attention à ne pas trop chambrer les "vrais" cyclistes dans les montées et à ne pas vous faire rattraper dans les descentes :-)
"La boucle classique de nos clients à la journée c’est col d’Aspin, hourquette d’Ancizan et Portet pour finir."
Il faut une sacrée batterie pour effectuer ce parcours ...
Sur le VTT à Saint-Lary Soulan, lire aussi : https://www.ladepeche.fr/2020/07/30/saint-lary-tous-les-vetetistes-peuvent-samuser-au-bike-park-9000570.php