La Commission nationale d'évaluation de la sécurité des ouvrages routiers (CNESOR) a émis un avis favorable à la circulation dans les deux sens des véhicules de tourisme dans le tunnel d'Aragnouet-Bielsa.
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Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées
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HUESCA.
Le tunnel de Bielsa sera fermé au trafic entre 12 et 16h, ce mardi 18 décembre en vue de la réalisation d'un exercice de secours auquel participeront les services d'urgence français et aragonais. 
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Pour continuer l'exécution des travaux d'aménagement et de modernisation des installations et équipements de sécurité du Tunnel d'Aragnouet-Bielsa, le Tunnel sera fermé à la circulation aux horaires et dates indiqués ci-dessous :
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Le 9 novembre 2012, le Consortium pour la gestion, la conservation et l'exploitation du Tunnel d'Aragnouet-Bielsa et ses accès a attribué le marché de Services " Conservation, Maintenance et Exploitation du Tunnel d'Aragnouet-Bielsa et ses accès" à l'entreprise FERROSER INFRAESTRUCTURAS SA.pour un montant total de 1.853.810,46€ TTC avec un délai d'exécution de 24 mois.
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Les travaux, après quatre phases, ont été achevés en vue de l'aménagement complet du tunnel.
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Le gouvernement d'Aragon approuve le Plan d'Intervention et de sécurité pour le tunnel de Bielsa-Aragnouet
Le document définit l'organisation et les fonctions du personnel de l'établissement tant pour la gestion des situations dangereuses concernant les personnes, que pour les procédures d'alerte des services d'urgence.
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À quelques kilomètres du tunnel d'Aragnouet et de l'Espagne, un conducteur d'une voiture immatriculée en Haute-Garonne a perdu la vie pour une raison indéterminée.
's comment September 26, 2012 5:39 AM
Si cet accident avait eu lieu dans le tunnel...
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La circulation dans les deux sens des véhicules légers dans le tunnel d'Arganouet-Bielsa est en bonne voie. La Commission nationale d'évaluation de la sécurité des ouvrages routiers a émis un avis favorable.
La presse espagnole avait traité le sujet début juillet en annonçant la bidirectionnalité comme acquise : http://www.scoop.it/t/vallee-d-aure/p/2138716818/el-tunel-de-bielsa-tendra-dos-direcciones-heraldo-es
Scoop.it Aure Louron's comment,
September 3, 2012 4:38 AM
Message laissé par un lecteur :
"Samedi 1e septembre dans la soirée, une voiture a pris feu à environ 1km du tunnel de Bielsa, côté espagnol. La circulation a été interrompue durant une heure, il y avait des flammes hautes impressionnantes... Un témoin a regretté qu’il ne se trouve pas d’”élus” dans la longue file d’attente, qui a été bloquée plus longtemps que par le “feu”de passage alterné. Cette dame et d’autres s’inquiètent beaucoup et aimeraient être rassurées par une réponse à cette question qui s’impose: -“Que se passerait-il si le même incident avait lieu dans le tunnel remis à dble sens? Les “secours” perceront-ils la montagne?...Il n’y a pas la place pr une voie de secours...Ou bien tout le monde grille comme au Mont-Blanc???
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Selon la presse aragonaise, la birectionnalité de circulation à l'intérieur du tunnel de Bielsa serait désormais acquise pour les véhicules légers de moins de 3,40 m entre essieux.
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En prévision du sommet de la BCE à Barcelone, les espagnols ont remis en place les frontières
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« Autrefois, on roulait dans les deux sens dans ce tunnel dont l'état donnait beaucoup de préoccupation aux autorités des deux pays. Là, on fait presque 20M€ de travaux et on invente le mouvement du retour en arrière. » Pour Michel Pélieu, président du conseil général et du Consorcio du tunnel Aragnouet-Bielsa, l'imposition d'une circulation unidirectionnelle dans le tube routier modernisé ne passe pas.
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"Le Consorcio du tunnel de Bielsa-Aragnouet cherche de nouveaux arguments pour rétablir une circulation bidirectionnelle à l'intérieur du tunnel. Pour ce faire, il va inviter un membre d'un cabinet d'experts spécialisés dans les tunnels en France, le Centre d'Etude des Tunnels (CETU) : http://www.cetu.equipement.gouv.fr/ Celui-ci pourra constater les améliorations qui ont été apportées à l'infrastructure grâce aux travaux entrepris en matière de sécurité."
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Le Consorcio, qui gère le tunnel d'Aragnouet-Bielsa, a adressé une lettre à la préfecture des Hautes-Pyrénées demandant la bidirectionnalité des véhicules légers dans cette infrastructure.
Scoop.it Aure Louron's comment,
December 21, 2011 3:00 AM
"El Departamento dedicará cerca de 2 millones al mantenimiento del túnel de Bielsa y sus accesos".
http://www.heraldo.es/noticias/aragon/las_inversiones_obras_publicas_crecen_para_reactivar_empleo_169514_300.html |
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Le tunnel Aragnouet-Bielsa a passé hier "avec succès" les exercices de sécurité, organisés conjointement par le Gouvernement d'Aragon et le Conseil Général des Hautes Pyrénées, test nécessaire pour accorder la bidirectionnalité aux véhicules légers, après que le CNESOR (Commission Nationale d'Evaluation de la Sécurité des Ouvrages Routiers) ait rendu un avis favorable en juillet.
Scoop.it Aure Louron's insight:
Toute l'actualité sur le tunnel de Bielsa : http://www.scoop.it/t/vallee-d-aure?tag=tunnel+de+bielsa
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Il neigera à partir de 800 m ce mardi, côté espagnol. Les précipitations cumulées pourraient atteindre jusqu'à 15 cm.
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Hier, toute la journée, le tunnel d'Aragnouet-Bielsa a été fermé à la circulation. En cause : un poids lourd accidenté.
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"La simulation de bidirectionnalité au tunnel se réalisera le 18 décembre. Si l'exercice se déroule correctement et que toutes les installations fonctionnent, la bidirectionnalité sera effective pour les véhicules légers et la circulation sera alternée pour les autres."
Voir toute l'actualité "scoopée" sur le tunnel de Bielsa : http://www.scoop.it/t/vallee-d-aure?tag=tunnel+de+bielsa
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Au tunnel de Bielsa, le fonctionnement d'hiver, géré par le consortium, formé par le Gouvernement d'Aragon et les Hautes-Pyrénées, sera opérationnel à partir du 1er Novembre 2012 jusqu'au 30 Avril 2013. Durant la période hivernale (six mois par an), le Consortium a les moyens matériels suivants:
- Deux camions chasse-neige, équipés avec double raclant 5m3 salière, épandeur de sel et un système de prémouillage automatique pour l'utilisation de la saumure.
- 1 chargeur avec le kit de nettoyage et de déneigement (lame avant, spoilers, fraise et godet).
Pour l'entretien hivernal, il dispose d'une équipe de six agents qui agissent lorsque les conditions météorologiques l'exigent, un ingénieur gestionnaire des opérations, et un gestionnaire de routes et d'entretien. La zone d'intervention comprend 4,5 kilomètres de l'A-138, depuis la bouche sud du tunnel jusqu'au centre de l'entretien hivernal des routes et 6,1 km de la route départementale 173, à partir de l'entrée nord du tunnel jusqu'à la jonction avec la RD 118, au pont des Templiers.
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Les travaux dans le tunnel de Bielsa doivent s'achever le 31 octobre. S'en suivra une période probatoire allant jusqu'à la fin de l'année pour compléter le processus de la bidirectionnalité. Selon Rafael Fernández de Alarcón, conseiller des travaux publics aragonais, l'accord final devrait intervenir fin janvier ou début février, ou en tous les cas, avant le printemps.
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![Rumeurs sur le tunnel de Bielsa entre les Hautes-Pyrénées et l’Aragon en Espagne - [TARBES INFOS] | Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées | Scoop.it](https://img.scoop.it/PJRVcMpypH9WUnvvlJyKYzl72eJkfbmt4t8yenImKBVvK0kTmF0xjctABnaLJIm9)
Selon certaines rumeurs circulant sur le Web, notamment sur Facebook et autres forums, le tunnel Aragnouet – Bielsa serait en double sens et présenterait des risques importants notamment en cas d'incendie d'une voiture dans le tunnel en prenant pour exemple une voiture incendiée versant sud hors tunnel.
EPSTEIN-FANTIN Bernadette's comment,
September 7, 2012 8:39 AM
Enfin on ose évoquer la sécurité dans ce petit tunnel étroit, qui aurait dû rester uniquement réservé au tourisme, mais voit passer d'énormes poids lourds malgré les rares affiches non dissuasives peu après la sortie 16 de l'autoroute ("déconseillé aux poids lourds"). Depuis sa construction, le trafic a augmenté, les larges camping car aussi, les motos, et cela s'ajoute aux camions...Beaucoup de raisons pour laisser ce tunnel à sens unique afin de préserver la sécurité de tous...En effet, si le double sens est rétabli, il n'y a pas de "voie de secours"possible...Mieux vaut accepter de perdre 10 mn que de voir une catastrophe comme au Mont-Blanc qui entrainerait une fermeture définitive!
Scoop.it Aure Louron's comment,
September 8, 2012 11:51 AM
Ce qui est sûr c'est que le tunnel ne comporte pas de galerie d'évacuation, ni pour les véhicules, ni pour les fumées. Les ventilateurs à l'intérieur du tunnel ne pourraient-ils attiser un éventuel incendie ?
Au moment du début des travaux, un véhicule de chantier a brûlé dans le tunnel, côté espagnol. Heureusement que la circulation était coupée : http://www.ladepeche.fr/article/2010/09/16/907468-incendie-au-tunnel-de-bielsa.html
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"Les voisins de la Comarca de Sobrarbe jugent très positivement la bidirectionnalité dans le tunnel de Bielsa qui permettra de diminuer les temps d'attente à l'entrée et la sortie de la France. Cette mesure vise à améliorer les flux de circulation entre les Aragonais et les Français, en évitant les inconvénients des deux côtés de la frontière."
NDLR : La presse espagnole s'appuierait sur l'avis délivré par le CNESOR (Commission Nationale d'Evaluation de la Sécurité des Ouvrages Routiers) mais la préfecture de Hautes-Pyrénées n'a pas encore donné son autorisation (et le Préfet vient de changer). En tout état de cause, la bidirectionnalité n'interviendrait pas avant le 31 octobre 2012, date de la fin des travaux (communication du Consorcio).
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La France va émettre prochainement un avis sur la viabilité de la circulation à double sens dans le tunnel de Bielsa.
Lire aussi : "La comisión conocerá próximamente el informe de la bidireccionalidad de Bielsa" : http://www.pirineodigital.com/noticia.php?idnot=1053
Concernant l'actualité du tunnel sur Scoop.it, voir cette page : http://www.scoop.it/t/vallee-d-aure?tag=tunnel-de-bielsa
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"Madame Rudi, présidente du gouvernement d'Aragon, travaille à l'essor des communications avec les régions françaises De plus, elle a demandé le soutien du Président du CG des Hautes-Pyrénées pour que la TCP redevienne le Réseau Central."
EPSTEIN-FANTIN Bernadette's comment,
March 3, 2012 5:39 PM
C'est dangereux d'ouvrir le tunnel à double sens. Il n'y a pas que les camions. Les camping-cars très larges prennent beaucoup de place. Il y a beaucoup de motos, et par le passé elles ont causé des accidents, curieusement peu ébruités, tout comme ceux qui sont causés par les camions espagnols sur la route du tunnel (route et tunnel vraiment pas adaptés aux poids lourds! On peut d'ailleurs lire "déconseillé aux poids lourds" dès la sortie de l'autoroute!...Mais ce n'est écrit qu'en français...). Les trottoirs réduisent la largeur du tunnel. Si un malheureux piéton s'y trouve lorsque ce sera à double sens, il aura peu de chance d'en réchapper, d'autant que la vitesse augmente obligatoirement avec le dble sens. Actuellement, on se "suit", donc la vitesse se touve obligatoirement réduite. Peut-on parler de "perte de temps" pour un feu qui n'excède pas 11 mn ? C'est ridicule...Bien des ponts en France et d'autres tunnels fonctionnent avec des feux. (Et en ville, on perd plus de 11 mn avec les feux rouges!). La sécurité n'a pas de prix!
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Foto : Gobierno de Aragon
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En raison de la reprise des travaux à l'intérieur de l'ouvrage, le tunnel sera fermé à la circulation selon les conditions suivantes : Du 9 janvier au 31 octobre 2012, le tunnel sera fermé les nuits du lundi au jeudi, de 22h à 07h. - Le dimanche soir, il fermera de minuit à 07h le lundi matin. - Le vendredi soir, le tunnel sera ouvert. - Le samedi, les jours fériés et veilles de jours fériés nationaux (espagnols et français) ainsi que du 13 juillet au 16 août, le tunnel sera ouvert 24h/24. Voir aussi : http://www.heraldo.es/noticias/huesca/el_tunel_del_bielsa_reanuda_los_cierres_nocturnos_171694_302.html
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L'avis favorable de la CNESOR a été émis il y a déjà quelques mois et la presse aragonaise s'en était fait l'écho en anticipant quelque peu la décision du préfet qui, à ce jour, n'est pas prise :
http://www.scoop.it/t/vallee-d-aure/p/2138716818/el-tunel-de-bielsa-tendra-dos-direcciones-heraldo-es