Vallées d'Aure & Louron - Pyrénées

Une Voie Verte entre Lannemezan et Arreau ? Votre avis compte !

Suite à la publication de l’étude de faisabilité d’une voie verte sur l’ancienne voie ferrée entre Arreau et Lannemezan, le PETR a sollicité le Conseil de Développement du Pays des Nestes pour recueillir l’avis des habitants et usagers du territoire sur ce projet. 

Dans ce cadre, les élèves de première et terminale option “montagne” du Lycée Michelet de Lannemezan ont été mobilisés pour élaborer ce questionnaire. Ils vous invitent aujourd’hui à partager vos pratiques, vos attentes et votre vision quant à cette voie verte.

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Des ateliers participatifs étaient organisés jeudi, à la salle du Terminus, à Arreau, dans le cadre de l’étude de faisabilité sur la Voie Verte qui pourrait relier Lannemezan à Arreau. Ils ont été riches en échanges.

Depuis le début de l’année 2020, le PETR Pays des Nestes a engagé la réalisation d’une étude de faisabilité d’une « voie verte » s’appuyant sur l’ancienne voie ferrée Avezac-Arreau et ses continuités cyclables possibles.

Le futur aménagement consiste en la mise en place d’une « voie verte », offrant un itinéraire de mobilité douce et un espace public. Véritable alternative à la voiture et aux deux-roues motorisés, elle
offrirait un itinéraire hors trafic motorisé, sûr et efficace et accessible à tous et un lieu de rencontre, de détente et de loisirs.

En parallèle à celle-ci, vous avez la possibilité de donner votre avis

Une concertation est en effet prévue tout au long de la phase d’étude de faisabilité. Elle concerne les élus, les habitants, les associations, les acteurs économiques, etc.

Dès maintenant et jusqu’au 31 août, un panneau d’information est visible aux sièges des 3 Communautés de communes et un registre est à votre disposition si vous souhaitez donnez votre avis, exprimer vos observations.

Plusieurs autres outils de concertation seront mis en place tout au long de l’année à venir :

• une information au travers d’articles de presse et/ou bulletins municipaux et communautaires, indiquant les étapes de la réalisation de l’étude et précisant son état d’avancement ;
• une information en continu au travers du site internet https://www.paysdesnestes.fr/voie-

 verte ;

• des panneaux de concertation visant à présenter le contexte, les objectifs et de projet validé avec une exposition évolutive ;
• la mise à disposition d’une messagerie pour exprimer vos avis, remarques, attentes, idées : accueil@paysdesnestes.fr ;
• la réalisation de temps de rencontres et d’échanges lors du Pyrénées Bike Festival (du 11 au 13 septembre) et de la semaine de la mobilité (du 16 au 22 septembre) ;
• une réunion publique planifiée début 2021 afin de présenter le projet retenu.

Pour plus d'infos : https://www.paysdesnestes.fr/voie-verte-en-pays-des-nestes-participez-a-ce-projet-de-territoire/

Le prochain comité de pilotage Voie Verte se tiendra le 21 juillet à Saint-Laurent-de-Neste.

Photo PV : Voie ferrée aux abords de la commune d'Ilhet en 2012

Il y a quelques années maintenant qu'on vous parle de ce projet de voie verte utilisant le tracé sur 20 km de l'ancienne voie ferrée entre la commune d'Avezac-Prat-Lahitte et Arreau, fermée depuis 2004. Celui-ci avance avec le choix, par le comité de pilotage, du prestataire devant effectuer l'étude de faisabilité et la définition des étapes du projet en fonction du scénario qui sera retenu.

 
Initié à l'époque par Jean-Louis Anglade, maire de Cadéac, le dossier n'avait pas obtenu tout le consensus nécessaire pour progresser (sic). En 2018, Constance Dyèvre, la sous-préfète de Bagnères-de-Bigorre aujourd'hui partie à Marseille, avait décidé de réunir autour de la table les acteurs concernés : Les communautés de communes Aure Louron et du Plateau de Lannemezan, le président du PETR du Pays des Nestes et celui du Conseil départemental, la SNCF, RTE ...
C'est le Pays des Nestes qui a été chargé de porter et coordonner la réflexion autour de ce projet structurant qui se veut colonne vertébrale du territoire.
Un comité de pilotage (COPIL) composé des élus des 11 communes traversées et élus communautaires concernés ainsi que des différents partenaires liés au projet (Etat, SNCF Réseaux, RTE, DREAL, ADEME, Conseil régional et départemental) a été constitué.
Après plusieurs réunions permettant de définir les contours du projet*, le COPIL a sélectionné le bureau d'études pluridisciplinaire ARTELIA (cf insight) pour mener à bien l'étude de faisabilité.

Celle-ci se déroulera en 3 phases :

1. diagnostic et état des lieux ;
2. proposition de scénarios ;
3. projet détaillé du scénario retenu.

Lors de ces phases, des moments de concertations, des ateliers thématiques, des réunions publiques d'information seront organisés avec les parties prenantes (population, socio-professionnels, associations ....).
Un comité technique regroupant des techniciens des différentes structures concernées sera réuni dans les semaines qui viennent.

Le calendrier prévoit un rendu de l'étude à l'automne 2020.

* Les contours du projet:

L'idée, telle que la formule le comité de pilotage est, à partir de cette voie ferrée inoccupée, de développer les mobilités douces (vélos avec ou sans assistance électrique et pile à combustible, trottinettes, piétons, rollers, skate-board ...). Différents points du territoire du Pays des Nestes seraient connectés à cette voie verte, ce qui permettrait de booster le développement économique et touristique des trois communautés de communes.
Une connexion pourrait également être effectuée avec d'autres vélo-routes telle la V81 reliant l'Atlantique à la Méditerranée et passant par le piémont pyrénéen ou encore avec le Sobrarbe en utilisant les navettes de bus pour franchir le tunnel de Bielsa.
 

 PV

"Quinze ans déjà que la voie de chemin de fer qui relie Lannemezan à Arreau n'a pas vu passer un train. Cet axe, qui traverse 11 communes du territoire, devrait prochainement devenir la colonne vertébrale d'une voie de circulation douce."

"Les clubs cyclotouristes de Lannemezan, Sarrancolin, La Barthe-de-Neste et Galan militent pour la création de la Voie verte, un itinéraire pour les cyclistes, joggeurs, randonneurs et promeneurs d'Avezac à Arreau.

Cliquez sur l'image pour accéder à la pétition

"Si vous souhaitez vous aussi que la Voie Verte des Nestes AVEZAC-ARREAU se réalise enfin, signez et partagez massivement cette pétition « lavoievertedesnestes » sur le site mesopinions.com, pour que tous ensemble nous puissions exercer une pression efficace sur nos élus et décideurs." 

Le collectif cyclos de Sarrancolin, La Barthe de Neste, Lannemezan et Galan

Revue de presse sur le projet de Voie Verte des Nestes

MAJ : "Une réunion publique aura lieu mardi 27 juin 2017 à 18 h à la salle des fêtes de Hèches concernant la déviation. Invité par le maire de Hèches, Michel Pélieu s'exprimera à ce sujet.

Le conseil départemental porte un projet de déviation de la RD 929 pour le contournement de Hèches. Un collectif s'est créé et le conseil municipal s'oppose à ce tracé.

"Les communes riveraines de la voie ferrée entre Avezac et Arreau ont toutes reçu un courrier de J.-L. Anglade les invitant à participer à la création d'un Syndicat intercommunal à vocation unique (Sivu) qui portera le projet de Voie verte, comme le demandent Réseau Ferré de France et la SNCF. La préfecture des Hautes-Pyrénées a d'ores et déjà donné son accord pour la création de ce SIVU Voie verte."

"Le bureau d'études AMETEN a été retenu pour réaliser une étude dans le cadre du programme ITTECOP 2024, programme incitatif de recherche conduit par le ministère de la Transition écologique (MTE), en coordination avec l'ADEME.

L’étude est consacrée aux défis que rencontrent les voies vertes et autres infrastructures cyclables dans les territoires face aux changements globaux et au déclin de la biodiversité, et vise à comprendre comment l'évaluation environnementale de ces projets peut être améliorée. 

Les vélos sont un levier important dans la décarbonation de nos mobilités, à condition que les aménagements cyclables soient sûrs, pratiques et confortables, afin d'être attractifs. Dans le cadre de son étude, Améten a créé un formulaire visant à comprendre les besoins et attentes des usagers en matière d'aménagements cyclables et leurs opinions sur l'intégration des thématiques du changement climatique et de la biodiversité dans la planification de ces infrastructures.

À l’issue de l’étude, un guide sur l’aménagement et l’évaluation environnementale des projets de voies vertes et autres infrastructures cyclables sera rédigé et diffusé auprès des différents acteurs œuvrant sur ces projets.

Ce formulaire est donc l’occasion de donner la parole aux usagers du réseau cyclable français et de faire remonter leurs retours d’expérience.

Les réponses sont anonymes, conformément à la réglementation RGPD, et ne seront pas diffusées à des tiers."

Pour accéder au questionnaire :https://forms.gle/RE11EB52jsWuVTVv6

L'engouement pour le vélo s’est confirmé avec la publication cette semaine des statistiques concernant la création de nouveaux itinéraires vélo dans le cadre du Schéma national des véloroutes et des schémas locaux. Les chiffres sont du jamais vu : les territoires ont ouvert en 2020 1 784 km de voies cyclables, soit une hausse de +165 % en un an. Le Schéma national des véloroutes compte 58 itinéraires pour un linéaire total de 25 587 km au 1er janvier 2021.

"Il est actuellement possible de donner son avis sur le Projet de Voie Verte qui pourrait relier dans les années à venir le Plateau de Lannemezan aux Vallées d’Aure et du Louron en utilisant l’ancienne voie ferrée."

A La une de la Semaine des Pyrénées du 5 septembre 2019, figure un article sur la Voie Verte  des Nestes.
Un projet relancé depuis que la sous-préfète de Bagnères-de-Bigorre a convoqué, en 2018, une réunion sur le sujet.
A l'issue, le Pays des Nestes a créé un comité de pilotage sous la responsabilité de Bernard Plano et de Jean-Louis Anglade avec des délégués dans chacune des communes traversées. Il doit établir le cahier des charges de l'étude dont le marché devrait être passé fin septembre.

"Élus et associations se sont retrouvés le 26 octobre pour étudier l’opportunité d’une véloroute Tarbes-Bagnères-Campan. Parmi les participants M. Pedeboy, maire de Barbazan-Debat, a pu annoncer les orientations favorables au vélo de l’agglomération Tarbes-Lourdes-Pyrénées (TLP) et du Département : l’itinéraire de la véloroute St Pé-Lourdes-Tarbes-Lannemezan est déjà à l’étude !"

Le conseil départemental des Hautes-Pyrénées présentait, mercredi 30 mai, à l'hôtel du Pradeau à Tarbes, «L'été du vélo dans le département» avec un important programme qui attend les amateurs de la «petite reine». Michel Pélieu a tenu à répéter l'importance du cyclisme pour les Hautes-Pyrénées, notamment sur le plan touristique.

La Voie verte Arreau-Avezac-Gare n'est pas abandonnée. Elle a tout pour être un projet du pays des Nestes car elle irriguera les Baronnies, le plateau de Lannemean et évidemment les vallées d'Aure et du Louron. Cet axe sera un atout économique et touristique complémentaire à l'offre existante.

"Les responsables des clubs de cyclos du secteur dénoncent l'insécurité sur la RD 929, de Lannemezan à Arreau, et prennent position pour le réaménagement en route, pour les vélos notamment, de la voie verte, l'ancienne ligne SNCF."